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REBS公司簡介：

REBS成立于1948年，現(xiàn)已發(fā)展成為一家現(xiàn)代化的國際公司。這家家族企業(yè)現(xiàn)已進(jìn)入第三代管理層，在全球擁有150多名員工，是中央潤滑技術(shù)眾多領(lǐng)域供應(yīng)商。來自鋼鐵，汽車，鐵路和化工等行業(yè)的眾多公司依靠他們的專業(yè)知識和專業(yè)知識。通過與客戶的合作，他們始終能夠解決最困難的潤滑問題。

REBS 一直致力于開緣潤滑系統(tǒng) (WFL) 以及采用TURBOLUB ®系統(tǒng)的軌頭和運(yùn)行表面處理 (TOR)。先進(jìn)的高精度技術(shù)和 REBS 數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)是成功系統(tǒng)解決方案的基礎(chǔ)。這是減少鐵路噪音以及材料磨損和能源消耗的僅有方法。原裝REBS 油氣分配器 VEK-A-8/3 氣泵SP-P10

REBS的三大潤滑技術(shù)：

油氣潤滑

輪緣潤滑

鏈條潤滑

TURBOLUB油氣潤滑技術(shù)

自動(dòng)鏈條潤滑技術(shù)

軌道類機(jī)車輪緣和軌道潤滑技術(shù)

REBS的優(yōu)點(diǎn)：

潤滑效能高，提高軸承壽命3～6倍

潤滑介質(zhì)消耗量低

適用于惡劣工況如重載、高速、高溫等

大幅降低受潤滑設(shè)備的維護(hù)和檢修費(fèi)用

油量計(jì)量及給定準(zhǔn)確，不過潤滑或欠潤滑

監(jiān)控手段，系統(tǒng)機(jī)電一體化程度高

系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)部件少，運(yùn)行可靠，維護(hù)量小

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REBS產(chǎn)品介紹：

REBS分配器TURBOLUB

產(chǎn)品介紹

高溫、高速和高負(fù)荷-配有TURBOLUB分配器的REBS油氣潤滑專為制造工藝以及2.5升以下的小型系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。分配器的耐磨性和低潤滑劑消耗也使這些系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上具有吸引力。TURBOLUB油氣潤滑系統(tǒng)是軸承有效率可靠潤滑的解決方案。例如，我們的技術(shù)用于連鑄廠、線材軋機(jī)和異型鐵軋機(jī)、冷軋機(jī)和熱軋機(jī)，以及輥床和隧道窯。我們總是有適合個(gè)人需求的系統(tǒng)。相互相距很遠(yuǎn)的系統(tǒng)零件由衛(wèi)星版TURBOLUB系統(tǒng)提供潤滑系統(tǒng)。如果潤滑系統(tǒng)需要擴(kuò)展，可以很容易地與其他SAT站一起進(jìn)行改裝。

性能特點(diǎn)

軸承和管片使用壽命加倍

軸承溫度低

過壓保護(hù)軸承免受灰塵、水垢和水的影響

準(zhǔn)確計(jì)量的潤滑劑量，因此不會(huì)因過度潤滑而產(chǎn)生額外熱量

僅消耗約5噸油至100噸潤滑脂

無環(huán)境污染

維護(hù)成本低

通過計(jì)量油氣量保護(hù)環(huán)境

技術(shù)參數(shù)

系統(tǒng)：小型緊湊系統(tǒng)

油箱尺寸：2.5-70L

潤滑點(diǎn)：中小型

消耗：5噸油至100噸潤滑脂

用途：油氣潤滑

適用系統(tǒng)：2.5升以下

連接：鎖緊螺釘

套筒：帶軸承出口

密封：O型環(huán)

端件（軸承密封）：帶潤滑點(diǎn)出口

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REBS排氣閥9818056

產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品基本信息：9818056;SV-G1/2A-0.2bar max.19Nm3/h

排氣閥應(yīng)用于獨(dú)立采暖系統(tǒng)、集中供熱系統(tǒng)、采暖鍋爐、中央空調(diào)、地板采暖及太陽能采暖系統(tǒng)等管道排氣。因?yàn)樗型ǔ６既苡幸欢ǖ目諝猓铱諝獾娜芙舛入S著溫度的升高而減少，這樣水在循環(huán)的過程中氣體逐漸從水中分離出來，并逐漸聚在一起形成大的氣泡甚至氣柱，因?yàn)橛兴难a(bǔ)充，所以經(jīng)常有氣體產(chǎn)生。當(dāng)系統(tǒng)中有氣體溢出時(shí)，氣體會(huì)順著管道向上爬，最終聚集在系統(tǒng)的很高點(diǎn)，而排氣閥一般都安裝在系統(tǒng)很高點(diǎn)，當(dāng)氣體進(jìn)入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部，隨著閥內(nèi)氣體的增多，壓力上升，當(dāng)氣體壓力大于系統(tǒng)壓力時(shí)，氣體會(huì)使腔內(nèi)水面下降，浮筒隨水位一起下降，打開排氣口；氣體排盡后，水位上升，浮筒也隨之上升，關(guān)閉排氣口。原裝REBS 油氣分配器 VEK-A-8/3 氣泵SP-P10

技術(shù)參數(shù)

SV-G1/2A-0.2bar max.19Nm3/h

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?PDR-G / 6CCM 氣動(dòng)隔膜泵?

這款氣動(dòng)隔膜泵專為高風(fēng)險(xiǎn)工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)，采用合金鋁材質(zhì)，具備本質(zhì)安全特性，杜絕電火花風(fēng)險(xiǎn)，適用于鋼廠、化工廠等易燃易爆區(qū)域。其工作氣壓范圍為0.6至0.8 MPa，單次行程可輸送7.5毫升潤滑介質(zhì)，出口壓力可達(dá)10 MPa，確保在高壓管路中穩(wěn)定供油。泵體具備自冷卻功能，運(yùn)行中無需外部冷卻裝置，且在過載或堵塞時(shí)自動(dòng)停機(jī)，有效保護(hù)系統(tǒng)免受損壞。該型號廣泛用于軋機(jī)軸承群、連鑄機(jī)輥道等連續(xù)運(yùn)行設(shè)備的集中潤滑系統(tǒng)，是REBS油氣潤滑方案中的核心動(dòng)力單元。

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?RS7000L E981550E 電動(dòng)齒輪泵?

作為高精度潤滑系統(tǒng)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)核心，RS7000L E981550E采用臥式泵軸結(jié)構(gòu)，具備52升/小時(shí)的穩(wěn)定流量輸出，最大工作壓力達(dá)26 bar，適用于對潤滑精度要求的數(shù)控機(jī)床、大型軋機(jī)軸承群等場景。其齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)確保流量線性可控，無脈動(dòng)干擾，配合PLC可實(shí)現(xiàn)精確的定時(shí)定量潤滑。該泵支持長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，平均時(shí)間超過20,000小時(shí)，維護(hù)周期長，是自動(dòng)化生產(chǎn)線中實(shí)現(xiàn)“零干磨"目標(biāo)的關(guān)鍵設(shè)備。

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?PDM-5 氣動(dòng)增壓泵?

PDM-5是一款緊湊型氣動(dòng)增壓泵，單次行程輸出僅5 cc，專為小型、空間受限的潤滑點(diǎn)設(shè)計(jì)，如精密滾動(dòng)軸承或微型傳動(dòng)單元。其驅(qū)動(dòng)源為壓縮空氣，無需電力，安全可靠，特別適合防爆區(qū)域或電磁干擾敏感環(huán)境。該泵耐壓能力達(dá)10 MPa，可將低壓力潤滑介質(zhì)增壓后輸送至遠(yuǎn)端潤滑點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“一泵多點(diǎn)"供油。結(jié)構(gòu)簡單、無易損件，維護(hù)成本極低，常用于汽車焊接線、機(jī)器人關(guān)節(jié)等空間緊湊的自動(dòng)化設(shè)備中。

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?RZM04/120 齒輪泵?

RZM04/120是一款排量為0.121升/分鐘的齒輪泵，適用于稀油或油脂類潤滑介質(zhì)的循環(huán)輸送，可作為主泵或輔助泵集成于多點(diǎn)潤滑回路中。其結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，特別適合與遞進(jìn)式分配器配合使用，構(gòu)建高可靠性的集中潤滑網(wǎng)絡(luò)。該泵支持長時(shí)間連續(xù)工作，耐高溫與輕微污染，廣泛用于大型齒輪箱群、港口起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承等需要穩(wěn)定油液供應(yīng)的重型設(shè)備中。

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?TLR6-10/6 遞進(jìn)式油氣分配器?

TLR6-10/6是REBS油氣潤滑系統(tǒng)的核心計(jì)量元件，具備6個(gè)獨(dú)立出油口，進(jìn)油口為G1/4螺紋，出油口為G1/8，全部采用不銹鋼材質(zhì)，耐腐蝕、抗粉塵。其遞進(jìn)式工作原理確保每個(gè)潤滑點(diǎn)獲得一致的微量油量，同步性誤差小于±2%，適用于高速線材軋機(jī)、連鑄機(jī)輥道等多點(diǎn)密集潤滑場景。該分配器可承受高達(dá)150℃的環(huán)境溫度，配合壓縮空氣形成穩(wěn)定油霧，顯著延長軸承壽命3–6倍，是冶金行業(yè)高負(fù)荷設(shè)備的分配方案。

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?VEK6/5-10/6RV/N1R-/4/4 遞進(jìn)式油氣分配器?

該型號為增強(qiáng)型遞進(jìn)式分配器，具備6路輸出，集成壓力補(bǔ)償功能，采用L4/4/4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可在系統(tǒng)壓力波動(dòng)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)各出口流量，確保潤滑均勻性。其內(nèi)部通道經(jīng)特殊硬化處理，抗振動(dòng)、耐污染，適用于重載冶金設(shè)備如高爐上料系統(tǒng)、燒結(jié)機(jī)鏈輪等工況。工作溫度上限達(dá)150℃，可長期在粉塵彌漫、高溫高濕環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，是實(shí)現(xiàn)“無人化潤滑"和“預(yù)測性維護(hù)"的關(guān)鍵傳感節(jié)點(diǎn)。

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?VEK-A-8/3 遞進(jìn)式分配器?

VEK-A-8/3擁有8個(gè)潤滑輸出通道，公稱通徑達(dá)35 mm，適用于大型設(shè)備群的集中潤滑需求，如汽車制造焊接線、大型齒輪箱陣列等。其模塊化設(shè)計(jì)支持靈活的管路布局，可按實(shí)際潤滑點(diǎn)分布定制安裝路徑。內(nèi)部采用硬質(zhì)合金滑塊結(jié)構(gòu)，耐磨性，使用壽命遠(yuǎn)超傳統(tǒng)分配器。該型號支持與PLC聯(lián)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)按生產(chǎn)節(jié)拍啟停潤滑，顯著降低潤滑劑消耗，是智能制造產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)綠色低碳目標(biāo)的重要組件。

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?TLESC4/K12-0242A015 電磁控制分配器?

TLESC4/K12-0242A015是一款集成電磁閥的智能分配器，具備4路獨(dú)立控制輸出，可由PLC編程控制啟停時(shí)序，實(shí)現(xiàn)“按需潤滑"而非定時(shí)潤滑。其響應(yīng)時(shí)間小于50毫秒，支持高頻次循環(huán)操作，適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的裝配線、機(jī)器人手臂等動(dòng)態(tài)潤滑場景。該分配器內(nèi)置狀態(tài)反饋信號，可實(shí)時(shí)上傳潤滑動(dòng)作完成情況，是REBS“潤滑2.0"智能系統(tǒng)的核心執(zhí)行單元，為預(yù)測性維護(hù)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

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?SSM2.AB5.70.350.1.S1 液位/流量開關(guān)?

該開關(guān)專為潤滑系統(tǒng)安全監(jiān)控設(shè)計(jì)，采用24V DC供電，響應(yīng)時(shí)間低于100毫秒，防護(hù)等級達(dá)IP67，可長期浸入油污環(huán)境運(yùn)行。其核心功能是實(shí)時(shí)監(jiān)測油箱液位與主管路流量，一旦檢測到缺油或斷流，立即輸出報(bào)警信號，聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)停機(jī)，防止軸承干磨損壞。廣泛用于冶金、港口等無人值守的潤滑站點(diǎn)，是保障設(shè)備安全運(yùn)行的第一道防線。原裝REBS 油氣分配器 VEK-A-8/3 氣泵SP-P10

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?PRX-G1/4-0.2-30m/s 油氣流量檢測器?

這款檢測器用于精確監(jiān)控油氣混合流體的流速，測量范圍為0.2至30米/秒，輸出為開關(guān)信號，可直接接入PLC或控制面板。其核心價(jià)值在于確保潤滑油與壓縮空氣的比例恒定，避免因氣壓波動(dòng)導(dǎo)致潤滑不足或油霧過濃。安裝于主管路末端，可實(shí)時(shí)反饋系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，是實(shí)現(xiàn)“微潤滑"（單點(diǎn)潤滑量低至0.01 mL/次）技術(shù)的關(guān)鍵傳感元件，顯著提升潤滑效率與環(huán)保性能。

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?GEV 8-G1/4 壓力/流量傳感器?

GEV 8-G1/4是一款模擬量輸出傳感器，采用G1/4螺紋接口，輸出信號為4–20 mA，可與工業(yè)控制系統(tǒng)無縫集成。它不僅能監(jiān)測潤滑系統(tǒng)主壓力，還能通過壓力曲線分析判斷分配器堵塞、管路泄漏或泵體磨損等潛在故障。數(shù)據(jù)可上傳至云平臺，用于生成設(shè)備健康報(bào)告，支持遠(yuǎn)程診斷與預(yù)測性維護(hù)，是REBS數(shù)字化潤滑系統(tǒng)（Lubrication 2.0）的感知中樞。

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?HE500TIU110 操作面板?

HE500TIU110是一款7英寸工業(yè)觸摸屏操作面板，內(nèi)置HMI人機(jī)界面，支持Modbus RTU通信協(xié)議，可集中顯示整個(gè)潤滑系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、報(bào)警信息、潤滑周期設(shè)定與歷史數(shù)據(jù)。操作人員可通過界面直接修改潤滑參數(shù)、啟動(dòng)/停止系統(tǒng)、查看各潤滑點(diǎn)工作日志，支持遠(yuǎn)程調(diào)試與固件升級。該面板是REBS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“一鍵管理、一屏掌控"的智能化操作終端，廣泛應(yīng)用于天津、上海等地的大型制造企業(yè)中控室。

?TURBOLUB 油氣潤滑系統(tǒng)?

TURBOLUB是REBS創(chuàng)的油氣潤滑技術(shù)體系，通過將微量潤滑油（0.01–0.1 mL/次）與壓縮空氣混合形成穩(wěn)定油霧，精準(zhǔn)輸送至軸承摩擦面。該系統(tǒng)將軸承壽命提升3–6倍，潤滑劑消耗降低70%以上，同時(shí)大幅減少油污排放。系統(tǒng)由PDR-G泵、TLR6-10/6分配器、PRX流量檢測器與HE500TIU110面板組成，形成閉環(huán)智能控制網(wǎng)絡(luò)，廣泛應(yīng)用于冷軋機(jī)、高速磨床、連鑄機(jī)等工況設(shè)備，是現(xiàn)代重工業(yè)實(shí)現(xiàn)“零油污、零干磨、零停機(jī)"目標(biāo)的解決方案。

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?自動(dòng)鏈條潤滑系統(tǒng)?

專為輸送鏈、提升鏈設(shè)計(jì)，系統(tǒng)通過定時(shí)定量噴油裝置，在鏈條關(guān)節(jié)處形成均勻油膜，有效減少摩擦磨損與運(yùn)行噪音。其噴油頻率與設(shè)備運(yùn)行速度聯(lián)動(dòng)，避免過度潤滑，適用于港口起重機(jī)、礦山輸送帶、自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)等場景，顯著延長鏈條使用壽命30%以上。

?軌道機(jī)車輪緣潤滑系統(tǒng)?

該系統(tǒng)通過感應(yīng)車輪轉(zhuǎn)速自動(dòng)觸發(fā)潤滑，將微量潤滑脂精準(zhǔn)噴射至機(jī)車輪緣與鋼軌接觸面，降低輪軌磨損率40%以上，減少能耗與噪音。適用于高鐵、重載貨運(yùn)機(jī)車，已在京津城際、大秦鐵路等線路廣泛應(yīng)用，是REBS在軌道交通領(lǐng)域的重要技術(shù)輸出。

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油氣潤滑

油氣潤滑

高溫、高速度、高負(fù)載 – 采用TURBOLUB ®分配器的 REBS 油氣潤滑注定適用于制造工藝，即使是 2.5 升起的小型系統(tǒng)。分配器無磨損且潤滑油消耗量低，也使該系統(tǒng)具有經(jīng)濟(jì)吸引力。

獲得的TURBOLUB ®油氣潤滑系統(tǒng)是經(jīng)濟(jì)可靠的軸承潤滑的最 佳解決方案。REBS的技術(shù)應(yīng)用于連鑄廠、線材和型材軋機(jī)、冷軋機(jī)和熱軋機(jī)以及輥道和隧道爐等領(lǐng)域。REBS始終擁有滿足個(gè)性化需求的正確系統(tǒng)。這意味著相距較遠(yuǎn)的系統(tǒng)部件均由使用衛(wèi)星版TURBOLUB ®系統(tǒng)的潤滑系統(tǒng)提供。如果擴(kuò)展?jié)櫥到y(tǒng)，則可以輕松地通過額外的 SAT 站進(jìn)行改裝。

REBS TURBOLUB®技術(shù)的優(yōu)勢

存儲(chǔ)和段使用壽命加倍

較低的儲(chǔ)存溫度

正壓可保護(hù)軸承免受灰塵、水垢和水的影響

精確劑量的潤滑劑，意味著不會(huì)因過度潤滑而產(chǎn)生額外熱量

100噸脂肪僅消耗約5噸油不會(huì)對周圍環(huán)境造成污染維護(hù)工作量低

通過計(jì)量的石油和空氣來保護(hù)環(huán)境

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鐵路技術(shù)

輪緣潤滑 (WFL）

REBS 在 25 年前開發(fā)了基于“單管系統(tǒng)"的輪緣潤滑系統(tǒng)，至今對該技術(shù)產(chǎn)生了重大影響。

潤滑劑通過獲得的TURBOLUB ®分配器直接到達(dá)噴嘴。當(dāng)油氣混合物逸出時(shí)，會(huì)形成最細(xì)小的液滴，潤濕輪緣。通過車輪和鋼軌之間的接觸，潤滑劑也被轉(zhuǎn)移到后面的車輪上。這可以減少磨損和惱人的吱吱聲，尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)。

REBS 的開發(fā)人員還找到了解決車輛壓縮機(jī)容量有限的解決方案 - 緊湊型壓縮機(jī)中心。潤滑系統(tǒng)通過可自由編程的“Rematic"控制器進(jìn)行控制和監(jiān)控。可根據(jù)路徑、時(shí)間或曲線噴射潤滑劑。

REBS輪緣潤滑的優(yōu)點(diǎn)

減少輪軌系統(tǒng)的磨損輪軌(彎軌、道岔部件)使用壽命更長顯著降低噪音-特別是在使用高固體含量的潤滑劑時(shí)，原裝REBS 油氣分配器 VEK-A-8/3 氣泵SP-P10

環(huán)保潤滑劑，也含有固體結(jié)構(gòu)單元簡單且擁有多年經(jīng)驗(yàn)，維護(hù)成本低

通過顯著減少磨損來大幅降低成本

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鏈條潤滑

非接觸式潤滑

鏈條潤滑主要由油容器、電磁活塞泵、噴嘴和控制器組成。鏈條油被輸送至潤滑泵。然后潤滑劑以脈沖方式輸送至噴嘴。為了觸發(fā)泵潤滑脈沖，相關(guān)控制單元一方面必須發(fā)送輸出信號，另一方面接近開關(guān)必須報(bào)告待潤滑的鏈銷相對于噴霧處于正確的位置噴嘴?？梢允褂霉鈱W(xué)、感應(yīng)式或電容式接近開關(guān)來掃描鏈銷。

噴射潤滑

幾乎所有鏈條速度

中大型連鎖店

無空氣、非常精確的噴涂程序

中央潤滑

油/脂損失潤滑

REBS 失脂潤滑劑配備氣動(dòng)鼓泵或電動(dòng)泵 - 根據(jù)客戶要求和應(yīng)用。當(dāng)使用氣動(dòng)鼓泵進(jìn)行油脂潤滑時(shí)，主管路始終處于壓力之下。與機(jī)器相關(guān)的控制高壓電磁閥連接在桶泵的下游。接下來是分銷商將潤滑劑分配到各個(gè)銷售點(diǎn)。如果電磁閥被激活，則分配器工作。在分配器的一個(gè)周期之后，控制器從接近開關(guān)接收到一個(gè)監(jiān)控脈沖，表明一個(gè)完整的分配器周期已經(jīng)發(fā)生。各個(gè)分配器組的電磁閥可以根據(jù)潤滑劑要求進(jìn)行不同的控制，以精確適應(yīng)應(yīng)用。

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特殊潤滑

特殊潤滑

無論是起重機(jī)繩索、起重機(jī)軌道、齒輪和齒條潤滑（噴霧潤滑）還是升船機(jī)和纜車領(lǐng)域的繩索潤滑 - REBS 特殊潤滑可確保更高的工藝可靠性、更長的使用壽命、更低的維護(hù)成本，從而提高成本 -效力。專業(yè)的建議和個(gè)性化的服務(wù)使 REBS 成為您創(chuàng)業(yè)成功的合作伙伴。 示例：起重機(jī)繩索潤滑 負(fù)載、摩擦造成的磨損、天氣影響 - REBS可以考慮和影響的因素。作為潤滑系統(tǒng)開發(fā)和建造方面經(jīng)驗(yàn)豐富的專家，REBS幾十年來一直致力于各種應(yīng)用的鋼絲繩潤滑。通過與潤滑油制造商密切合作.

REBS起重機(jī)鋼絲繩潤滑的優(yōu)點(diǎn)

減少摩擦

防腐蝕保護(hù)

防止進(jìn)水

由于可選噴嘴加熱，不受溫度影響

最 大的工藝可靠性

延長繩索的使用壽命

顯著降低成本

個(gè)別系統(tǒng)適面

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REBS油氣分配器

德國REBS油氣分配器具有高溫、高速和負(fù)載的功能設(shè)計(jì)，用于制造過程以及 2.5 升以上的小型系統(tǒng)。分配器的耐磨性和低潤滑劑消耗量也使這些系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上具有吸引力。并獲得的 TURBOLUB® 油氣潤滑系統(tǒng)是軸承高效可靠潤滑的最佳解決方案。例如，我們的技術(shù)用于連鑄廠、線材軋機(jī)和型材軋機(jī)、冷軋和熱軋，以及輥道和隧道窯。我們始終擁有滿足個(gè)性化需求的正確系統(tǒng)。彼此相距很遠(yuǎn)的系統(tǒng)部件由 TURBOLUB® 系統(tǒng)的衛(wèi)星版本提供潤滑系統(tǒng)。如果需要擴(kuò)展?jié)櫥到y(tǒng)，它可以很容易地與其他 SAT 站一起改裝。

齒輪噴射潤滑

REBS油氣噴射潤滑系統(tǒng)適用于高粘度潤滑油或可流動(dòng)的干油噴射，可對開式齒輪或齒輪變速箱中的齒面進(jìn)行全面而均勻地噴射。在對齒輪進(jìn)行潤滑時(shí)，應(yīng)把潤滑劑噴射在驅(qū)動(dòng)齒輪的承受壓力負(fù)荷的齒面上。如齒面較寬，則應(yīng)把多個(gè)噴嘴并列安裝在一起，以便使噴射面能重疊，從而確保在齒面上沒有潤滑劑的噴射盲點(diǎn)。

REBS齒輪泵

REBS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。

Grease Tandem

鏈條鏈輥干油自動(dòng)潤滑系統(tǒng)GreaseTandem用于向處于運(yùn)動(dòng)中的鏈條鏈輥的潤滑點(diǎn)注射適量的潤滑劑，鏈條鏈輥在固定的滑槽內(nèi)行走，這就要求潤滑系統(tǒng)既要能跟蹤鏈條鏈輥的位置，又要能在跟隨鏈條鏈輥移動(dòng)的同時(shí)準(zhǔn)確抱住鏈條鏈輥并將潤滑劑從鏈輥的油嘴端注射進(jìn)去，隨后又必須馬上退回，再對下一個(gè)鏈輥進(jìn)行注射。

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REBS部分常見型號：

PDR-G / 6CCM

RS7000L E981550E

PDM-5

RZM04/120

TLR6-10/6

VEK6/5-10/6RV/N1R-/4/4

VEK-A-8/3

TLESC4/K12-0242A015

SSM2.AB5.70.350.1.S1

PRX-G1/4-0.2-30m/s

GEV 8-G1/4

HE500TIU110

TURBOLUB

FM10/K/60/2PE8/10RV/BA/US

VEK16/8-10/6RV-N1

RZMW 2.77/8.2

PDR-5L

RSWD7-GV6

JYE2.C5D.S1-SUSH

RSJY-LH-G1/4

RSM18-5

AOFS1,6004011

TLR10-10/6

TLR2-10/6

FGLR8-18/10

TLR4-10/6

FVM2-18/10

FVM3-18/10

PRXD2 2216005

RZM03/180

RZM03/60K

VTL3

VTL4

VTL5

VTL6

VTLM2 18/10

REBS 油氣分配器 VEK-A-8/3

REBS氣泵SP-P10/K0.1